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巴跌结合空中轨道和地面专用道路建设能解决目前很多质疑..

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发表于 2016-5-28 16:13 | 只看该作者 |正序浏览
本帖最后由 bqiq 于 2016-5-28 16:29 编辑

我随便想的几点解决完善人们质疑的巴跌道路建设方案!比如:在转弯路段我们可以用空轨解决,某些重要路段改建专用结合车道,在两条车道两边加装防护路墙,巴铁可以快速通过,大车限高不能走,因为专用道的两条车道是实体防护栏的,小车通行自由又不会乱变车道。通过整个配套方案改造下来,巴铁就可以高速地与各类小车无助的结合通行。我相信只要国家重视完全可以马上实用起来,成本也绝对不比地铁高的。所以我相信巴铁项目是个非常好的新发明,我们政府应该站在更高的高度去扶持这类中国创新企业和中国制造。。我们应该多给与它们掌声,共同开洞脑力去完善巴铁这个方案。而不是捉住它的BUG不断的提出质疑,直接**它于摇篮里才痛快!

我相信巴铁是可以实用起来的,虽然现在它全面应用可能还会有很多问题,但我们可以感受得到未来的城市交通,就是立体化交通工具的时代!它会出现在世界任何城市的,会成为人类世界一种主要的城市交通工具的!
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