感觉巴铁适合人气旺的旅游景点

刘伯温 · 发表于 2016-5-28 12:50

本帖最后由刘伯温于 2016-5-28 14:02 编辑

主要是运力大
对疏散交通压力有点帮助
尤其是旅游旺季
而且还是个不错的旅游体验

但是，有几点还需要完善

在城市，个人觉得还有技术障碍

1.红绿灯

巴铁的司机视野看到红绿灯没问题
但是它底下的车，看不到红绿灯---这个问题必须解决，否则很容易出安全问题，对过红绿灯的行人安全造成隐患

2.安全

跟第1条一样
已经在他底下的车，和外面将要进它下面去的车，如何判断彼此安全距离

3.观念问题

你从人家头上过去
不一定所有人都很爽

这个需要长时间观念引导

所以，个人觉得巴铁，应该从旅游城市和旅游景点试点，看看实用性，然后决定是否大力发展，比较好

米霸 · 发表于 2016-5-28 12:52

最后一点要最大化的模拟外部环境才会让私家车感觉到舒服度不至于恐慌！

刘伯温 · 发表于 2016-5-28 12:59

米霸发表于 2016-5-28 12:52
最后一点要最大化的模拟外部环境才会让私家车感觉到舒服度不至于恐慌！ ...

大佬，你是不是煮了巴铁这个米啊？

whosee · 发表于 2016-5-28 13:15

本帖最后由 whosee 于 2016-5-28 13:18 编辑

這些都不是大問題
最大問題是和其他車輛不分流
碰到路口還是要等紅綠燈

如果路口對巴鉄開放全綠燈(像火車一樣)
那麼巴鉄路線不能有任何交錯
其他車輛交通可能更為擁塞(等於處處有火車柵欄)

dadongjia · 发表于 2016-5-28 14:15

估计巴铁肚子里会有防撞栏设置

刘伯温 · 发表于 2016-5-28 14:41

dadongjia 发表于 2016-5-28 14:15
估计巴铁肚子里会有防撞栏设置

嗯，这也是需要考虑的问题，否则上面乘客安全都没法保证

风高云淡 · 发表于 2016-5-28 15:04

本帖最后由风高云淡于 2016-5-28 15:06 编辑

整个设计太过于鸡肋，完全是一个会行走的限高架，在车流当中被其他车撞击的可能性太高了!一旦发生事故在车流当中开不动，挪不走，全线停运不说，连整条公路都会堵成一锅粥。

刘伯温 · 发表于 2016-5-28 15:39

风高云淡发表于 2016-5-28 15:04
整个设计太过于鸡肋，完全是一个会行走的限高架，在车流当中被其他车撞击的可能性太高了!一旦发生事故在车 ...

嗯，这个确实是最坏情况发生时，会出现的局面

whosee · 发表于 2016-5-28 15:47

风高云淡发表于 2016-5-28 15:04
整个设计太过于鸡肋，完全是一个会行走的限高架，在车流当中被其他车撞击的可能性太高了!一旦发生事故在车 ...

確實如此
体量太大
一出問題
難以解決

真理越辯越明
越討論
越能凸顯事實真相

名无恶不作 · 发表于 2016-5-29 11:07

1.加装几个不同位置的红绿灯就可以了，只要小车看到其中一个红绿灯就无问题。
2.装隔离带就可以解决，像高架路那些隔音墙一样，小车的人看不到楼层的住户，住户也看不到小车，也不存在互相移动的参照物。

梁宏志 · 发表于 2016-5-29 13:24

还是城巴好

感觉巴铁适合人气旺的旅游景点

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